Để chủ động ứng phó với bão và mưa lũ tại miền Trung,ãosốsẽsuyyếunhanhdotácđộngcủakhôngkhílạnhkhô sáng 19/10, Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai tổ chức cuộc họp. Chủ trì là Chánh Văn phòng Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai, Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai Phạm Đức Luận.

Phát biểu tại cuộc họp, ông Mai Văn Khiêm – Giám đốc Trung tâm Dự báo KTTV quốc gia cho biết: "Khả năng đến sáng 21/10 bão số 5 sẽ suy yếu dần thành vùng áp thấp. Cũng do tác động của không khí lạnh khô nên cường độ bão dự báo sẽ suy yếu nhanh. Các thông số thu được cho thấy hoàn lưu bão số 5 khả năng cao sẽ không đi vào đất liền."

Theo Giám đốc Trung tâm Dự báo KTTV quốc gia, trong thời gian từ sáng đến trưa và chiều 20/10, hoàn lưu bão số 5 kết hợp bộ phận không khí lạnh ở phía Bắc đang di chuyển xuống phía Nam gây ra nguy cơ dông lốc, gió giật mạnh ở khu vực phía Bắc vịnh Bắc Bộ.

Đại tá Trần Đình Sáu, đại diện Văn phòng Ủy ban ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn cho biết, thực hiện nghiêm Công điện số 950/CĐ-TTg ngày 12/10/2023 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện số 15/CĐ-QG ngày 17/10/2023 của Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai, Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo các cơ quan đơn vị trên khu vực tham gia tìm kiếm cứu nạn của 13 nạn nhân đang mất tích trên biển.

"Các đơn vị đã huy động 15 tàu tích cực tìm kiếm. Hiện nay vẫn chưa tìm thấy các nạn nhân và công tác tìm kiếm vẫn đang tiếp tục tìm kiếm khẩn trương", Đại tá Trần Đình Sáu cho hay.

Theo Đại tá Trần Đình Sáu, để chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới/bão và mưa lũ khu vực miền Trung, Bộ Quốc phòng tích cực phối hợp tuyên truyền, kêu gọi, kiểm đếm tàu thuyền vào nơi tránh trú bão. Tại các khu vực, có gần 290.000 bộ đội, dân quân tự vệ và hơn 30.000 phương tiện sẵn sàng ứng phó với bão và mưa lũ.

"Tiếp tục chuẩn bị lực lượng, phương tiện tập trung ứng phó, sẵn sàng di dời dân để đảm bảo an toàn. Chủ động thành lập đoàn công tác đôn đốc công tác ứng phó", Đại tá Trần Đình Sáu cho hay.

Phát biểu chỉ đạo tại Cuộc họp, Chánh Văn phòng Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai, Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai Phạm Đức Luận đề nghị các bộ, ngành, địa phương thực hiện nghiêm Công điện số 950/CĐ-TTg ngày 12/10/2023 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện số 15/CĐ-QG ngày 17/10/2023 của Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai về việc chủ động ứng phó với bão và mưa lũ khu vực miền Trung. 

"Tại khu vực bão đang hoạt động ở Quảng Ninh-Hải Phòng có rất nhiều tàu du lịch, lồng bè chòi canh...vì vậy cần đặc biệt chú ý, ứng phó khi dự báo nguy cơ cao xảy ra dông lốc, gió giật mạnh", ông Phạm Đức Luận lưu ý.

Chánh Văn phòng Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai, Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai đề nghị Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia tập trung theo dõi sát diễn biến của áp thấp nhiệt đới, bão, tình hình mưa, chủ động cung cấp cho Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai và các đơn vị liên quan để chỉ đạo việc ứng phó thiên tai kịp thời.

Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng phối hợp với Cục Thủy sản (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) tiếp tục tổ chức kiểm đếm, thông báo cho chủ các phương tiện, thuyền trưởng các tàu, thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của áp thấp nhiệt đới để chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào khu vực nguy hiểm.

Cục Thủy lợi phối hợp với Bộ Công Thương kiểm tra, rà soát, vận hành đảm bảo an toàn các hồ chứa và hạ du, đặc biệt là các hồ chứa thủy điện nhỏ, hồ thủy lợi xung yếu, đang thi công.

Các bộ, ngành, địa phương tập trung huy động lực lượng, phương tiện tiếp tục tìm kiếm 13 ngư dân mất tích trên biển. Đối với các ngư dân đã được cứu hộ, lực lượng chức năng cần đảm bảo lương thực, chăm sóc y tế và đảm bảo an toàn.

Các bộ, ngành theo chức năng nhiệm vụ được giao, chỉ đạo các biện pháp sẵn sàng ứng phó khi có tình huống xấu xảy ra; sẵn sàng lực lượng, phương tiện để cứu hộ,cứu nạn khi có yêu cầu trong đó lưu ý Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo công tác đảm bảo an toàn cho các tàu vận tải; chỉ đạo khắc phục kịp thời sự cố, đảm bảo giao thông trên các trục chính...